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TSCA與中國的化學品法規(guī)體系類似，將物質區(qū)分為現(xiàn)有化學物質以及新化學物質，它并不像名字所指將物質分為有毒物質和無毒物質來進行管理。這兩者的區(qū)分主要是通過現(xiàn)有物質（指列在TSCA現(xiàn)有化學名錄TSCA Inventory上的物質）名錄來實現(xiàn)，目前名錄已收錄83,000多種現(xiàn)有化學物質，目的是重點加強對新化學物質的管理。對于已列入TSCA名錄的物質，當生產(chǎn)或進口的量超過一定噸位的時候，這些物質的生產(chǎn)商或進口商需要定期(最新為5年一次)向美國環(huán)保署提交物質暴露、使用等相關信息。

如果物質未列入TSCA名錄，就有可能是新物質，企業(yè)必須手動查詢是否列入保密物質名錄。如果未列入保密物質名錄，又未能符合豁免要求，企業(yè)必須在生產(chǎn)或進口前90天向美國環(huán)保署提交預生產(chǎn)通知（Pre-manufacture notice，PMN），在獲得美國環(huán)保署審核通過后，企業(yè)就可以開始生產(chǎn)或進口，之后需要在首次生產(chǎn)或進口30內提交開始生產(chǎn)或進口的通知（Notice of Commencement，NOC）。目前美國環(huán)保署已經(jīng)要求采用e-TSCA/e-PMN軟件來進行卷宗的制作。

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歐盟REACH法規(guī)

REACH是“Registration, Evaluation, Authorisation and Restriction of Chemicals”的縮寫，全稱為“化學品注冊、評估、許可和限制”，是歐盟對進入其市場的所有化學品進行預防性管理的一部法規(guī)，于2007年6月1日正式生效，2008年6月1日正式實施。

REACH法規(guī)主要內容:
■ 注冊(Registration) 年產(chǎn)量或進口量超過1 噸的所有化學物質需要注冊，年產(chǎn)量或進口量10 噸以上的化學物質還應提交化學安全報告。
■ 評估(Evaluation) 包括檔案評估和物質評估。檔案評估是核查企業(yè)提交注冊卷宗的完整性和一致性。物質評估是確認化學物質危害人體健康與環(huán)境的風險性。
■ 許可(Authorisation) 對具有一定危險特性并引起人們高度重視的化學物質的生產(chǎn)和進口進行授權，包括CMR，PBT，vPvB 等。
■ 限制(Restriction) 如果認為某種物質、配制品或物品的制造、投放市場或使用導致對人類健康和環(huán)境的風險不能被充分控制，將限制其在歐盟境內生產(chǎn)或進口。

REACH 法規(guī)中物品的責任和義務
■ 若產(chǎn)品中含有有意釋放物質，且該物質年出口量大于 1 噸，需要進行注冊。
■ 若產(chǎn)品中不含有意釋放物質：
1) 若產(chǎn)品中含有高關注物質（即SVHC），并且含量小于0.1%，無需通報和主動進行信息傳遞，但是如果進口商或消費者要求有義務提供相關信息；
2) 若產(chǎn)品中含有SVHC，并且含量大于0.1%，同時年出口量小于1 噸，必須向下游進口商進行告知和相關信息傳遞，同時出具相關證明文件說明；
3) 若產(chǎn)品含有 SVHC，并且含量大于0.1%，同時年出口量大于1 噸，必須向ECHA進行通報工作；
4) 應消費者要求，物品的所有供應商應該收到請求的45 天內，提供給消費者其可獲取的充足信息，以使物品安全使用。這些信息至少包括物質的名稱。
注：目前SVHC清單里已有138項SVHC。
■限制物質
即 REACH 法規(guī)附件17，是對某些危險物質、配制品和物品制造、投放市場和使用的限制，是物品除SVHC 以外的重要工作內容。2009 年6 月1 日歐盟關于限制物質舊的監(jiān)管條例76/769/EEC 指令廢除，所有相關條例被歸入REACH法規(guī)統(tǒng)一執(zhí)行。任何物質，不管是其本身或含在配制品、物品中，只要該物質的使用對人類健康和環(huán)境具有不可接受的風險，都必須在歐盟范圍內進行限制，對于限制含量，附件17中有明確規(guī)定。

全球汽車申報材料清單GASDL

汽車產(chǎn)品開發(fā)的主要目標包括持續(xù)改善產(chǎn)品質量、提升產(chǎn)品安全性，以及降低車輛在其生命周期中對于環(huán)境所產(chǎn)生的負面影響。為了盡可能達到上述目標，需藉由有效率且具成本效益的方式提升消費者價值。汽車制造供應鏈中使用大量的建造、操作和加工材料，材料選用及正確的使用方式將對達到改善產(chǎn)品質量、提升產(chǎn)品安全、降低對環(huán)境負面危害等目標有相當重要的影響。

為達到上述目標，包括汽車制造商、供貨商和材料供貨商組成「全球汽車相關利益者團體」(Global Automotive Stakeholder Group；GASG)，于全球供應鏈間進行持續(xù)性的對話及信息交流。供應鏈內及早進行溝通將有助于符合現(xiàn)行及未來法規(guī)規(guī)范，將消費者要求納入考慮同時也可確保產(chǎn)品是否能持續(xù)發(fā)展。

“全球汽車相關利益者團體/GASG”是由美洲、歐洲/非洲/中東、亞洲/太平洋區(qū)域等三個區(qū)域的代表所組成。汽車供應鏈中的所有利益團體皆可成為全球汽車相關利益者團體/GASG代表。而三個區(qū)域中分別提名六名會員組成全球汽車相關利益者團體/GASG的監(jiān)督機構，又稱為”督導委員會(Steering Committee；SC)”。督導委員會(SC)每年至少會面一次，并以透明和公開的方式制定全球汽車申報物質清單(GADSL)。

“全球汽車申報物質清單(GADSL)”即是全球汽車相關利益者團體(GASG)所討論的結果。而物質清單的信息適用于車輛零部件生產(chǎn)時的材料使用，和車輛中再使用(re-use)或是廢棄(disposal)等相關事項。另外，”全球汽車申報物質清單(GADSL)”只針對將于車輛或零部件在銷售時，存在車輛或零部件的物質進行規(guī)定。

2010年2月1日更新的全球汽車申報物質清單(GADSL)，列舉了139類被規(guī)為禁用和需要申報的具高毒性化學物質清單。 在申報物質清單內被注記為“P”或“D”的物質定義如下：
P=禁用：法規(guī)規(guī)定某物質于特定情況禁止使用，或是不可超過法規(guī)所規(guī)定限值的物質標示為“P”。
D=申報：某物質在超過其所規(guī)定的濃度時必須申報，標示為“D”

其它代碼所代表的意義：
·LR(Legally Regulated)：被法規(guī)所管制之物質為LR(Legally Regulated)，因此物質使用于車輛零組件或材料中會對健康和環(huán)境造成極大危害。
·FA(For Assessment)：政府機構尚在評估之物質，由全球汽車相關利益者團體(GASG) 的督導委員會(SC)決定是否納入規(guī)范。
·FI(For Information)：全球汽車相關利益者團體(GASG)的督導委員會(SC)決定是否要追蹤某一物質之信息。在督導委員會(SC)以例外的方式進行討論后，汽車制造商可將某單獨物質或是其族群填為FI的代碼。
被列為LR、FA、FI的物質不應被解讀為被禁用于汽車零組件之物質，或是被選擇不用的物質。

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從技術標準看綠色壁壘—由沉默的王安石整理發(fā)表m.znojukyf.cn 工作|生活|交友|分享 沉默的王安石

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報名事宜
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地 ? ?址：深圳市福田區(qū)八卦三路531棟（計量質檢大廈）四層
備 ?注：
（1）報到時請帶二張一寸彩色照片；
（2）學員來培訓前務必和本中心聯(lián)絡或傳真報名回執(zhí)，以便本中心做好培訓前的準備工作；
（3）學員如需住宿應提前與本中心聯(lián)系，本中心代為預訂,住宿費用自100到300元之間，分招待所和賓館，由學員選擇，費用自理。
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